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eKスペースとストリームを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとストリームの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  ストリーム
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 143
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車・片側電動・Bモニター・4WD

    本体価格
    156.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側電動スライド ナビ スマートキー

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 無修復 両側パワスラ ナビTV ETC

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 後期型 全国保障2年

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ付き レンタアップ車

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正メモリナビバックカメラフルセグTV

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 eKスペース G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 三菱認定UCAR ワンオーナー

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正ナビTV AUX Bカメラ 左側電動 エンスタ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正オーディオ パワスラ バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HDDナビバックカメラ地デジTVETC

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS スポーティエディション Bカメラ/純正ナビ/TV

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ パドルシフトアルミホイールバックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    25.1万円

関東
244
83.1万円
関西
139
84.4万円
東海
177
98.3万円
北海道
82
101万円
九州
186
72.2万円
東北
144
91.7万円
北陸・甲信越
105
91.8万円
中国
112
87.3万円
四国
45
95.6万円
地域別台数
関東
75
38.2万円
関西
19
38.4万円
東海
3
39.5万円
北海道
11
37.1万円
九州
7
39.7万円
東北
13
38.3万円
北陸・甲信越
10
39.5万円
中国
3
35.9万円
四国
2
50万円

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eKスペースとストリームのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  ストリーム
139.9万円182.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
659 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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