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エクリプスクロスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとストリームの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  ストリーム
VS
139万円415.1万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
451 中古車掲載台数 142
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフOPガーニッシュ360°カメラLED

    本体価格
    217.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純ナビ 全周囲 追従クルコン LEDヘッド

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    222万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ターボ SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    262.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正7型ナビ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ バックカメラ 後側方車両検知警報S

    本体価格
    288万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 4WD  社外SDナビ ETC クルコン

    本体価格
    157.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 2WD 禁煙車 ルーフレール メモリナビ

    本体価格
    219.5万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

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  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS スポーティエディション HDDナビ Rカメラ ETC 7人乗り

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    59万円

関東
116
275.4万円
関西
60
274.1万円
東海
85
269万円
北海道
21
266.5万円
九州
37
257.6万円
東北
49
267.7万円
北陸・甲信越
40
269.8万円
中国
24
272.2万円
四国
19
243.9万円
地域別台数
関東
74
37.9万円
関西
19
38.6万円
東海
3
39.5万円
北海道
11
37.1万円
九州
7
39.7万円
東北
13
38.4万円
北陸・甲信越
10
39.5万円
中国
3
35.9万円
四国
2
50万円

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エクリプスクロスとストリームのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  ストリーム
253.1万円465.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1498~2359 排気量(cc) 1799~1997
128~150 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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