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キックスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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キックスとストリームの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  ストリーム
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
1509 中古車掲載台数 135
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    287.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止TV

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ/360カメラ/プロパイロット/ETC2.0

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ連動純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ/フルセグ/デジタルミラー

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー デカナビ プロパイロット

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) レンタアップ社外ナビMDV-D310・BC・ETC

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 RST ツートン 全国3台 ハーフレザー リアスポ

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    33.4万円

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    20万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 修復歴無し スマーキー ETC HDDナビ

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    37.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 後期 誤発進防止 BカメナビTV ETC HID 7人

    本体価格
    26.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HIDヘッドライト 純正ナビ/TV ETC

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    19.4万円

  • ホンダ ストリーム RSZ 純正フルエアロ 7名乗ステーションワゴ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/DVDCD/パドルシフト

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G HDDナビエディション 4WD HDDナビ ETC リヤカメラ オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

関東
480
205.7万円
関西
172
208.5万円
東海
251
212.7万円
北海道
54
219.5万円
九州
237
219.6万円
東北
100
209.9万円
北陸・甲信越
100
205.5万円
中国
69
215.3万円
四国
46
186.6万円
地域別台数
関東
73
37.5万円
関西
17
37.7万円
東海
3
34.2万円
北海道
8
40.1万円
九州
7
39.7万円
東北
12
39.6万円
北陸・甲信越
9
38.4万円
中国
5
33.2万円
四国
1
85万円

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キックスとストリームのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  ストリーム
275.9万円370万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1198 排気量(cc) 1799~1997
82 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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