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シエンタとストリームを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  ストリーム
VS
14万円380.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 9.9万円85.9万円
ストリームの相場表を見る
4488 中古車掲載台数 147
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 修復歴無し

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G CDプレイヤー 純正エンスタ 両側パワスラ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ モデリスタエアロ セーフティセンス ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 FUNBASE G 5人 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    354.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G グランパー 衝突軽減装置付

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 後期/ナビ/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正10型ナビ 両側電動 衝突軽減 全周囲

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 2WD・1年距離無制限保証付・片側Pスラ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    59万円

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    40万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ /禁煙/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

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    37万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 純正HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 7人乗ワンオーナー車光触媒抗菌消臭施工済

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  • ホンダ ストリーム 2.0 Gi レーダークルーズコントロール

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    39.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G 

    本体価格
    9.9万円

関東
1436
162.3万円
関西
638
171.5万円
東海
688
171万円
北海道
139
152.4万円
九州
585
164.7万円
東北
316
162.1万円
北陸・甲信越
283
161.6万円
中国
274
167.7万円
四国
129
175.1万円
地域別台数
関東
70
38.6万円
関西
22
39.1万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
11
42.3万円
北陸・甲信越
11
35.8万円
中国
3
38.4万円
四国
1
85万円

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シエンタとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  ストリーム
195万円323.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1490 排気量(cc) 1799~1997
91~120 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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