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ノアとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  ストリーム
VS
11万円596.8万円
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中古車相場 9.9万円106.2万円
ストリームの相場表を見る
3071 中古車掲載台数 138
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DA 快適利便PKG Hi 全方位カメラ BSM

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 新品タイヤ/社外エアロ/SDナビ

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 10インチSDナビ 寒冷地仕様 DTV ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正10型ナビ 両側電動 クルコン ドラレコ

    本体価格
    245.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ TV ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD トヨタ純正10インチナビ・バックモニター

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 10.5型ナビ CD/DVDデッキ

    本体価格
    418.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9インチ フリップダウン モデリスタ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD ・寒冷地仕様・バックカメラ・ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 走行距離47500キロ/DVD再生/ETC

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 特別仕様車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G HDDナビエディション 4WD HDDナビ ETC リヤカメラ オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ワンオーナー/キセノンヘッド/前後ドラレコ

    本体価格
    46.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HIDヘッド/エアロ/キーレス/Bカメラ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HIDヘッドライト 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    19.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 禁煙車 メーカーナビ ドラレコ HIDライト

    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G キーレス/ドラレコ/HDD/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    52.5万円

関東
899
244.2万円
関西
490
231.2万円
東海
429
266.1万円
北海道
169
212.6万円
九州
411
251.1万円
東北
228
231.5万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
158
267.5万円
四国
101
258.4万円
地域別台数
関東
65
37.2万円
関西
19
40.9万円
東海
7
55.1万円
北海道
14
37.2万円
九州
7
40.1万円
東北
11
37.8万円
北陸・甲信越
12
41.7万円
中国
2
35.1万円
四国
1
85万円

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ノアとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  ストリーム
267万円389万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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