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タンクとストリームを比較! - みんなの比較車種

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タンクとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  ストリーム
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.9万円106.2万円
ストリームの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 141
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G BIGX9型ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ禁煙エアロ12セグM

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD ナビ・バックモニター・両側スライドドア

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ 両Pスラ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマアシ 純正メモリナビ 両側Pスラ イモビ

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション SA3 両側電動D ナビフルセグTバックM Dレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 2トーン 純正9型ナビ Bカメ 両側電動 LED

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 社外メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD

    本体価格
    48.3万円

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    本体価格
    22.9万円

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    12.8万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正ナビ・スマートキー・フォグランプ

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 3列シート/アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    18万円

関東
519
107.4万円
関西
239
115.2万円
東海
309
112.9万円
北海道
105
127.8万円
九州
232
110.2万円
東北
142
123.1万円
北陸・甲信越
161
109.7万円
中国
143
114.2万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
68
38万円
関西
18
40.3万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
11
37.8万円
北陸・甲信越
11
35.8万円
中国
3
38.4万円
四国
1
85万円

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タンクとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  ストリーム
146.3万円204.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
996 排気量(cc) 1799~1997
69~98 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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