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カローラツーリングとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ストリーム
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 9.9万円85万円
ストリームの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 136
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G クルーズコントロールETCブレーキホールド

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD ナビ バックモニター LED 寒冷地仕様

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6MTOP9型ディスプレイBカメラ社外マフラ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 9インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB BSM ナビ シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Dオーディオ バックカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 9型ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    42.1万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 4WD フルセグ ナビ バックカメラ ETC HID 4WD

    本体価格
    34.8万円

関東
508
205.2万円
関西
243
208.6万円
東海
241
206.6万円
北海道
66
210.8万円
九州
217
207.2万円
東北
103
219.3万円
北陸・甲信越
98
215.3万円
中国
123
202.7万円
四国
58
214万円
地域別台数
関東
65
37.2万円
関西
19
43.4万円
東海
7
55.1万円
北海道
14
35.6万円
九州
7
40.1万円
東北
11
37.8万円
北陸・甲信越
11
35.9万円
中国
1
35.2万円
四国
1
85万円

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カローラツーリングとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ストリーム
197.6万円338.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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