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カローラツーリングとストリームを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ストリーム
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 9.9万円85万円
ストリームの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 139
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ TRDエアロ ETC

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ・大型ナビBluetooth

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ 純正DA ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD BSM・PKSB ドラレコ 9インチD.PナビTV

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 純正10.5型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    287.7万円

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    19.9万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 純正HDDナビ Bカメラ ETC Dレコ

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    29万円

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    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ カロッツエリアナビ ETC

    本体価格
    44万円

関東
507
205.2万円
関西
242
208.9万円
東海
236
206.1万円
北海道
65
210.1万円
九州
217
207.8万円
東北
103
218.6万円
北陸・甲信越
95
215.6万円
中国
122
202.1万円
四国
58
214.4万円
地域別台数
関東
65
37.2万円
関西
20
42.3万円
東海
7
55.1万円
北海道
15
37万円
九州
7
40.1万円
東北
11
37.8万円
北陸・甲信越
11
35.9万円
中国
2
35.1万円
四国
1
85万円

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カローラツーリングとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ストリーム
197.6万円338.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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