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ヤリスクロスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  ストリーム
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
3607 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 衝突軽減 レーダクルーズ ドラレコ

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 衝突軽減 禁煙車 メーカーディスプレイ ETC

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビュー 純正ディスプレイ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8インチDA バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突回避システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.9万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    30万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 G キーレス/ドラレコ/HDD/バックカメラ/ETC/

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ナビ TV アルミホイール キーレス

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ HDDナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    41.3万円

関東
767
238.3万円
関西
529
239.6万円
東海
609
240.5万円
北海道
187
246万円
九州
605
241.9万円
東北
222
236.4万円
北陸・甲信越
226
243.8万円
中国
285
236.3万円
四国
177
240.6万円
地域別台数
関東
71
38.8万円
関西
18
38.1万円
東海
5
52.5万円
北海道
10
37.4万円
九州
7
39.7万円
東北
13
36.6万円
北陸・甲信越
9
41.2万円
中国
2
29万円
四国
2
50万円

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ヤリスクロスとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  ストリーム
179.8万円323.4万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1490 排気量(cc) 1799~1997
91~120 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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