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ゼストとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
9000円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 19.9万円289.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
434 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス ETC バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 検査9年3月/走行93200km/社外ナビ/TV

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ スマートキー ETC 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG スペシャル キーレスフル装備ナビTVETCHID

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    28.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ テレビ バックカメラ インテリキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ベンチシート・フォグ・14インチアルミ

    本体価格
    16万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ユーティリティーPKG シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

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    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    93.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビ 革シート 電動トランク クルコン

    本体価格
    208万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 3.0Sチャージャー黒革BOSEナビTV20AW

    本体価格
    148万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD サンルーフ 革 マルチ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD エアサス クルコン BOSE バックカメラ

    本体価格
    255万円

関東
123
25.6万円
関西
61
21.3万円
東海
40
26.9万円
北海道
27
25万円
九州
86
24.7万円
東北
35
28.2万円
北陸・甲信越
30
27.6万円
中国
10
22.5万円
四国
22
24.4万円
地域別台数
関東
9
191.5万円
関西
8
170.9万円
東海
3
56.2万円
北海道
2
181.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
2
188万円
四国
0
---

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ゼストとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  A6オールロードクワトロ
104万円163.8万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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