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ゼストとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ゼストとQ3の中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  Q3
VS
1万円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
413 中古車掲載台数 298
  • ホンダ ゼスト Gタイプ 車いす仕様 

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ワンセグTV Bカメラ ナビ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW キーレス/CD&MD/ETC

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 車内清掃外装磨き済

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキー・キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 前後Dレコーダー スマートキー Bカメラ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 下取り強化中

    本体価格
    29.8万円

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    336万円

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    279.1万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンス プラスP スマホ

    本体価格
    450万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン MMIナビ ACC ワイヤレス充電 LEDライト

    本体価格
    360万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ACC ETC

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    274.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    348万円

関東
112
24.6万円
関西
70
22.2万円
東海
47
25.4万円
北海道
27
25.1万円
九州
80
24.3万円
東北
29
27.1万円
北陸・甲信越
19
30.1万円
中国
9
25.6万円
四国
20
27.5万円
地域別台数
関東
111
336.6万円
関西
58
338.2万円
東海
45
358.8万円
北海道
27
201.5万円
九州
13
276.5万円
東北
15
265.6万円
北陸・甲信越
13
307.5万円
中国
12
368.6万円
四国
4
263.9万円

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ゼストとQ3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  Q3
104万円163.8万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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