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コペンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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コペンとゼストの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ゼスト
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9000円95万円
ゼストの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 425
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ナビLEDシートヒーター16AW

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン/ETC/修復歴無し

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS Wクリア塗装/夏タイヤ2022年製/BBSアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /禁煙/ナビTV/LED/ETC/前席Sヒータ/DVD再生

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 黒メッキグリル/BBSホイール/本革シート

    本体価格
    151.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BLITZブ-スト計15AWキーレスCD電動オ-プン

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ バッテリー新品

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外マフラー 社外ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ SDナビゲーション

    本体価格
    76.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W キーレス /スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G HIDヘッドライト/スマートキー/社外13AW

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ワンオーナー 走行14000km 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ナビTV+Bカメラ+ETC/HIDライト

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 走行20000km ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW キーレス HIDライト アルミホイール

    本体価格
    1.5万円

  • ホンダ ゼスト D 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    28.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    42.1万円

関東
442
125万円
関西
237
130.4万円
東海
316
132.9万円
北海道
33
113.8万円
九州
239
121.2万円
東北
97
122.7万円
北陸・甲信越
76
137.1万円
中国
101
132.5万円
四国
80
142.7万円
地域別台数
関東
117
25.8万円
関西
67
21.5万円
東海
46
27.5万円
北海道
29
25万円
九州
78
25.6万円
東北
31
27.9万円
北陸・甲信越
25
28.5万円
中国
13
24.1万円
四国
19
24.4万円

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コペンとゼストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ゼスト
179.8万円255.6万円 新車時価格 104万円163.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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