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ミライースとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  ゼスト
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 9000円95万円
ゼストの相場表を見る
4699 中古車掲載台数 427
  • ダイハツ ミライース 660 X /1年保証付/社外ナビ/フルセグ/ETC/CD・DVD

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L オーディオ・CD・AM・USB・AUX・光軸調整・

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII F&Rクリアランスソナー

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 禁煙車 CDオーディオ エアコン キーレス

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA CDチューナー キーレスエントリー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    14.9万円

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    15.8万円

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    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ワンオーナー 走行14000km 修復歴無し

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    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキーオートエアコンバックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付 保証付 スマートキー ナビ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG TV キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    28.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ TV バックカメラ Tベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 禁煙車 ドラレコ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    32.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    29万円

関東
983
66.9万円
関西
500
64.3万円
東海
606
67.4万円
北海道
358
73.2万円
九州
747
67.6万円
東北
531
75.4万円
北陸・甲信越
335
63.7万円
中国
409
73.7万円
四国
230
64.2万円
地域別台数
関東
118
25.9万円
関西
66
21.6万円
東海
46
27.7万円
北海道
27
25.9万円
九州
80
25.5万円
東北
31
27.9万円
北陸・甲信越
25
28.5万円
中国
14
22.8万円
四国
20
24.6万円

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ミライースとゼストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  ゼスト
84.2万円144.7万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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