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ゼストとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとラムトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダッジ  ラムトラック
VS
9000円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 428円1528万円
ラムトラックの相場表を見る
433 中古車掲載台数 52
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    15.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 走行距離63697キロ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 4WD Bカメラ・キーレス・フルセグ・記録簿付

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ETC 純正ナビ Bカメラ シガーソケット HID

    本体価格
    31.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 禁煙車 純CD付バックモニター キーフリー

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ナビテレビ

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビ DVD再生 HID

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 車検整備2年 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキー HIDヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 車内清掃外装磨き済

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI 1ナンバー 20AW トノカバー ベンチシート ナビ キーレス

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 REBEL 新車並行車 クルーキャブ AWD

    本体価格
    838万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッドロングホーンエディション 

    本体価格
    830万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 ピックアップ 4x4 DAYTONA 走行履歴確認済車

    本体価格
    328.9万円

  • ダッジ ラムトラック SRT10 QuadCab V10 VIPER E/G 8300cc SRT専用パーツ 22インチAW ローダウン

    本体価格
    428円

  • ダッジ ラムトラック ラムチャージャー LE 5.9 リフトアップ/社外AW

    本体価格
    798万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブ 5.7HEMI SPORT 自社輸入BCD車 実走車

    本体価格
    258万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 SLT4WD クワッドキャブ 2009yモデル実走証明付き54000マイル

    本体価格
    258万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 エクスプレス クルーキャブ 新車並行車 オートチェック有り

    本体価格
    548万円

  • ダッジ ラムトラック ラムトラック 150 1984 Dodge Ram 150

    本体価格
    249万円

関東
119
25.8万円
関西
69
21.4万円
東海
46
27.4万円
北海道
29
25.7万円
九州
79
25.7万円
東北
33
27.8万円
北陸・甲信越
26
27.9万円
中国
13
24.1万円
四国
19
23.5万円
地域別台数
関東
17
461.1万円
関西
9
462.8万円
東海
15
617.5万円
北海道
6
411.9万円
九州
3
386.5万円
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼストとラムトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダッジ  ラムトラック
104万円163.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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