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ステップワゴンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ゼスト
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円95万円
ゼストの相場表を見る
4248 中古車掲載台数 418
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ 後席モニター 両側電動 クルコン

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 10インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション HDDナビ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング バックカメラ ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 弊社下取車 2年保証 11.4インチコネクト

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 衝突軽減B/7人乗り/BSI/新車 未登録

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    8.9万円

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    本体価格
    9.8万円

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    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 

    本体価格
    16.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ゼスト スパークW 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
1432
191.4万円
関西
614
188.9万円
東海
602
250.7万円
北海道
194
165.7万円
九州
539
197.3万円
東北
329
173.9万円
北陸・甲信越
266
197.2万円
中国
156
246.4万円
四国
116
219.4万円
地域別台数
関東
112
25.2万円
関西
69
21.5万円
東海
47
25.3万円
北海道
30
24.9万円
九州
81
24.4万円
東北
29
25.9万円
北陸・甲信越
18
28万円
中国
13
25.9万円
四国
19
27.3万円

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ステップワゴンとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ゼスト
299.9万円406.7万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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