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ゼストとS2000を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ホンダ  S2000
VS
1万円95万円
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中古車相場 198万円822万円
S2000の相場表を見る
416 中古車掲載台数 223
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル ナビ TV ETC

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 禁煙車 ETC ナビTV アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G HIDライト・純正エアロ・スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 車検R9.3 ナビ ETC CD Bluetooth

    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    280.3万円

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    430万円

  • ホンダ S2000 2.2 1オーナー/青革シート/青幌/禁煙車/記録簿

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    559.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー/ディーラー整備/記録簿16枚

    本体価格
    388万円

  • ホンダ S2000 2.2 フルノーマル/赤革シート/禁煙車/記録簿

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS プラチナホワイトP・純正ハードトップ付

    本体価格
    698万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期 HDT モモステ RECAROシート

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 前後タイプSエアロ BBSホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 AP1改 2.2L サーキット仕様

    本体価格
    応談

関東
113
24.7万円
関西
69
22.3万円
東海
47
25.6万円
北海道
27
25.1万円
九州
80
24.1万円
東北
29
27.1万円
北陸・甲信越
20
29.5万円
中国
11
25.6万円
四国
20
27.5万円
地域別台数
関東
94
445.2万円
関西
35
347.8万円
東海
26
492.3万円
北海道
3
428.4万円
九州
38
395.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
9
526.2万円
中国
12
416.1万円
四国
5
482.7万円

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ゼストとS2000のカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ホンダ  S2000
104万円163.8万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
658 排気量(cc) 1997~2156
52~64 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 10.6~12km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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