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ゼストとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ホンダ  アクティバン
VS
1.5万円75万円
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中古車相場 4.9万円165万円
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434 中古車掲載台数 373
  • ホンダ ゼスト ダイナミック スペシャル ダイナミック スペシャル

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ゼスト スパークW スマートキー ETC タイミ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付地デジナビETCドラレコ付き

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル ETC オーディオ 電格ミラー CD 全席PW

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD CD オートエアコン

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 禁煙車 SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ バックカメラ 純正フルエアロ HID

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 純正ナビBluetoothキセノンライトETC

    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ハイルーフ エアコン パワステ ETC

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX WAKOSオイル交換

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    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 2シーター キーレス エアコン パワステ

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  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A Hルーフ 車検整備付 最終モデル キーレス

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  • ホンダ アクティバン SDX 4WD ルームクリーニング済み

    本体価格
    57万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 検8年3月 走行7.5万 オートマAC PS

    本体価格
    29.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    63万円

関東
125
25.9万円
関西
63
21万円
東海
39
26.5万円
北海道
28
25.2万円
九州
84
24.7万円
東北
34
28.3万円
北陸・甲信越
29
27.8万円
中国
10
22.2万円
四国
22
24.4万円
地域別台数
関東
99
42.5万円
関西
35
41.7万円
東海
45
41.3万円
北海道
12
47.8万円
九州
78
45万円
東北
30
50.9万円
北陸・甲信越
24
46.1万円
中国
19
56万円
四国
31
45万円

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ゼストとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ホンダ  アクティバン
104万円163.8万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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