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N-BOXとゼストを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとゼストの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ゼスト
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 5.5万円95万円
ゼストの相場表を見る
24723 中古車掲載台数 417
  • ホンダ N-BOX N-BOX 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 電動スライド 純正ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 ナビ バックカメラ ETC 片側電動SD

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 社外CD 横滑り防止 ETC ベンチシート

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ・TV/Bluetooth/電動スライド/ETC/

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 両側電動スライドドア

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ホンダ認定中古車

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ TV

    本体価格
    133.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 修復歴無 フルセグナビ

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 車検2年ターボ車社外ナビETC4WDオートマ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外オーディオ 社外14インチアルミ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スタイリッシュパッケージ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ドラレコ ETC HID キーレス

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW AT

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ ETC 純正ナビ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G HIDライト・純正エアロ・スマートキー

    本体価格
    30万円

関東
5368
117.5万円
関西
4088
131万円
東海
4178
128.5万円
北海道
1021
128万円
九州
3913
122.5万円
東北
1874
127.1万円
北陸・甲信越
1752
126.6万円
中国
1541
120.4万円
四国
988
124.8万円
地域別台数
関東
110
25.2万円
関西
67
21.8万円
東海
47
25.2万円
北海道
29
25.3万円
九州
82
24.3万円
東北
30
26.5万円
北陸・甲信越
19
28.7万円
中国
13
25.9万円
四国
20
27.5万円

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N-BOXとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ゼスト
164.9万円247.5万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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