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ゼストとXEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ジャガー  XE
VS
1.5万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
434 中古車掲載台数 63
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 車検R8年6月

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ MUGEN

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ナビ スマートキー  HIDヘッドライト

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    15.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD ベンチシート フルフラット キーフリー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル タイミングベルト交換 ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車検整備2年 タイヤ新品 ナビ Bカメラ

    本体価格
    15.5万円

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  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P250 認定中古車 フル液晶メーター パドルシフト

    本体価格
    359.3万円

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    本体価格
    238万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

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  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 地デジ ETC

    本体価格
    160万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 1オ-ナ- ACC CarPlay ナビTV Bカメ 1年保証

    本体価格
    275万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車電動椅子ACCETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ETC純ナビBカメラサンルーフ革シート禁煙車

    本体価格
    97.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE S ACC・20AW・Bカメラ・電動サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ MERIDIAN/黒本革/ETC/クルコン

    本体価格
    82万円

関東
125
25.9万円
関西
63
21万円
東海
39
26.5万円
北海道
28
25.2万円
九州
84
24.7万円
東北
34
28.3万円
北陸・甲信越
29
27.8万円
中国
10
22.2万円
四国
22
24.4万円
地域別台数
関東
35
179.9万円
関西
7
173万円
東海
9
217.7万円
北海道
0
---
九州
2
207.5万円
東北
1
215.2万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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ホンダ  ゼスト   ジャガー  XE
104万円163.8万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
52~64 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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