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ディフェンダーとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  ゼスト
VS
528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 1万円95万円
ゼストの相場表を見る
418 中古車掲載台数 416
  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 1オーナー エアサス シートヒーター OP19AW

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD SR/サイドステップ/19インチAW/AppleCar

    本体価格
    740.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オーナー サンルーフ 22インチAW 禁煙車

    本体価格
    1628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW XS TDCi2.2 PUMA UKモデル 13MY UTILITY WAGON

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD マトリックスLEDヘッドライト 白ルーフ

    本体価格
    689.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- エアサス オ-トステップ ETC2.0

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 本革シート 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    1550万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビTV ETC キセノン スマートキー

    本体価格
    13.3万円

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    15.8万円

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    34万円

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検9年4月 4WD スマートキー ナビ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 長野県内北信販売限定 ETC 外装ツヤ無し

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ワンオーナー

    本体価格
    29万円

関東
175
999.8万円
関西
55
1000.3万円
東海
96
1016.8万円
北海道
16
1001.5万円
九州
28
989万円
東北
13
912.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
22
901.1万円
四国
9
979.4万円
地域別台数
関東
113
24.7万円
関西
69
22.3万円
東海
47
25.6万円
北海道
27
25.1万円
九州
80
24.1万円
東北
29
27.1万円
北陸・甲信越
20
29.5万円
中国
11
25.6万円
四国
20
27.5万円

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ディフェンダーとゼストのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  ゼスト
489万円1749.6万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1995~4999 排気量(cc) 658
300~525 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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