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ゼストとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マツダ  スクラムワゴン
VS
1万円95万円
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中古車相場 11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
420 中古車掲載台数 205
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 禁煙車純正アルミ社外ナビキーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 車検9年3月 ターボ スマートキー AW

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト D 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW スペシャル 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 W ETC/キーレス/HDDナビ/電格ミラー

    本体価格
    15.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D /1年保証付/ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW メモリーナビ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ETCドラレコパワステキーレスベンチシート

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート/禁煙

    本体価格
    129万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ /ターボ車/4AT/パワスラ/HIDヘッド/フォグ/

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ メモリーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    156万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD オートマフル装備ナビETCDレコーダー4WD

    本体価格
    61.1万円

  • マツダ スクラムワゴン PZ ターボ スペシャルパッケージ 

    本体価格
    36万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 両側電動スライド タイベルチェーン

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    85万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 左Pスライドドア E/Gスターター

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側スライド片側電動ドア アルミ ETC

    本体価格
    65万円

関東
114
24.9万円
関西
69
22.4万円
東海
50
24.7万円
北海道
28
25.8万円
九州
79
24.6万円
東北
29
26.6万円
北陸・甲信越
20
29.5万円
中国
11
26万円
四国
20
27.5万円
地域別台数
関東
76
83.4万円
関西
38
78.2万円
東海
14
94.4万円
北海道
12
85.8万円
九州
30
91.2万円
東北
9
99.4万円
北陸・甲信越
8
96万円
中国
14
75.3万円
四国
4
69.2万円

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ゼストとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マツダ  スクラムワゴン
104万円163.8万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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