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フレアワゴンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとゼストの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  ゼスト
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 5.5万円95万円
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1405 中古車掲載台数 419
  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビバックカメラブレーキサポート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    168.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 当社試乗車 全方位モニター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT Displayオーディオ全方位C両電スラドラレコ

    本体価格
    107.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ/フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルHV XS 両側電動スライド ナビ付き

    本体価格
    165万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W メモリナビ ワンセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    5.5万円

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    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外AW/ETC/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検7年12月 スマートキー ETC CD

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ナビテレビ

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    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ローダウン/16インチ社外アルミホイール

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 純正CD フォグ マット バイザー キーレス

    本体価格
    33.9万円

関東
282
112.5万円
関西
133
111.8万円
東海
231
125.6万円
北海道
61
125万円
九州
219
111.7万円
東北
115
124.7万円
北陸・甲信越
137
119.1万円
中国
196
118万円
四国
31
90.7万円
地域別台数
関東
112
25.2万円
関西
69
21.6万円
東海
47
25.3万円
北海道
30
24.9万円
九州
82
24.3万円
東北
29
25.9万円
北陸・甲信越
18
28万円
中国
13
25.9万円
四国
19
27.3万円

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フレアワゴンとゼストのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  ゼスト
154.1万円240万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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