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ゼストとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
1万円95万円
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中古車相場 44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
418 中古車掲載台数 403
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検2年・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    12.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 走行57000KM CD スマートキー アルミ

    本体価格
    19.4万円

  • ホンダ ゼスト ダイナミック スペシャル 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD ラジオ Bカメラ AAC WSRS ABS エアロ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4ATスマートキーオートエアコンフル装備

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W R8/9 自社 ローン Bカメラ HID Fフォグ

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車検整備2年実施 ETC バックカメラ

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキー HIDヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    657.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルドS 後期 専用ボディキット サンルーフ

    本体価格
    64.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 下取直販AWブラック&キャリパー塗装黒革

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 230TE グレー革内装 ETC

    本体価格
    120万円

関東
114
25万円
関西
69
22.3万円
東海
48
25.4万円
北海道
28
24.8万円
九州
79
24.6万円
東北
29
26.6万円
北陸・甲信越
20
29.5万円
中国
11
25.6万円
四国
20
27.5万円
地域別台数
関東
180
400.5万円
関西
70
398.9万円
東海
73
343.7万円
北海道
1
492万円
九州
24
234万円
東北
10
433.4万円
北陸・甲信越
17
356.3万円
中国
19
347.9万円
四国
9
283.5万円

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ゼストとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
104万円163.8万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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