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Aクラスとゼストを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとゼストの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  ゼスト
VS
15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円95万円
ゼストの相場表を見る
585 中古車掲載台数 417
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バリュー/ナイトP/ナビTVパワーシート

    本体価格
    83.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 全方位カメラ 特別塗装色

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC/アドバンストPKG サンルーフ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション/アクティブステアアシスト

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 純正ナビ・地デジTV・衝突軽減B

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラマルーフ レザエク アドバンスド

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル AMGプレミアムPKG サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 正規ディーラー車 新車整備点検記録簿

    本体価格
    66万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 当社買取ワンオーナー禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    169.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD エクスクルーシブPKG バリューPKG 特別色

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD ラジオ Bカメラ AAC WSRS ABS エアロ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外ナビ フルセグ ETC アルミ

    本体価格
    31.6万円

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    49.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ

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    29.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ナビテレビ

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W Bluetoothディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ETC・ナビ・社外エアクリ・Bluetooth再生

    本体価格
    29.8万円

関東
225
237.4万円
関西
112
222万円
東海
89
226.7万円
北海道
10
154.6万円
九州
66
185.8万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
30
183.1万円
中国
19
265.4万円
四国
13
202.2万円
地域別台数
関東
111
25.2万円
関西
69
21.6万円
東海
47
25.3万円
北海道
29
25.3万円
九州
82
24.3万円
東北
29
25.9万円
北陸・甲信越
18
28万円
中国
13
25.9万円
四国
19
27.3万円

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Aクラスとゼストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  ゼスト
322万円641万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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