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ゼストとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
9000円75万円
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中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
437 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル タイミングベルト交換 ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 福祉車両

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビTVバックカメラ前後ドラレコHID

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フオグETCテレビアルミスマートキー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル SDナビ 純正エアロ 大型リヤスポイラー

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 純正AW HID スマ‐トキ‐ CDオーディオ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 自社審査即日審査全17店舗車両共有最短納期

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 保証付 bluetooth ナビ TV キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R8.12 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    14.5万円

  • ホンダ ゼスト スパークW 

    本体価格
    27.5万円

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    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

関東
125
25.7万円
関西
62
21万円
東海
40
26.9万円
北海道
27
25万円
九州
86
24.7万円
東北
35
28.2万円
北陸・甲信越
30
27.6万円
中国
10
22.5万円
四国
22
24.4万円
地域別台数
関東
2
269万円
関西
1
138万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
325万円
中国
1
200万円
四国
0
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ホンダ  ゼスト   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
104万円163.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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