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エクリプスクロスとゼストを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとゼストの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  ゼスト
VS
139万円415万円
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中古車相場 5.5万円95万円
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441 中古車掲載台数 417
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    247万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 当社試乗車 三菱認定中古車 禁煙車

    本体価格
    360万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    225.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 前後ドラレコ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    249万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 三菱認定UCAR ドライブレコーダー

    本体価格
    188.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    307万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1500W給電 全方位 e-アシスト 純正8型ナビ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ターボ SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    262.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマートフォン連携ナビ・マイパイロット

    本体価格
    309.8万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ TV Bカメラ 禁煙 4本新品 前検ホンダ

    本体価格
    32万円

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    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル HIDライト 14インチアルミ

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CarsOsaka:H ETC スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW スペシャル マット塗装 フォグ キーレス HID

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG Bカメラ・ナビ・オートAC・フォグランプ

    本体価格
    12万円

関東
116
275.2万円
関西
61
273.8万円
東海
80
270.1万円
北海道
19
266.8万円
九州
38
258.8万円
東北
47
268.1万円
北陸・甲信越
39
269.7万円
中国
24
274.2万円
四国
17
242.7万円
地域別台数
関東
110
25.2万円
関西
67
21.8万円
東海
47
25.2万円
北海道
29
25.3万円
九州
82
24.3万円
東北
30
26.5万円
北陸・甲信越
19
28.7万円
中国
13
25.9万円
四国
20
27.5万円

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エクリプスクロスとゼストのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  ゼスト
253.1万円465.1万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1498~2359 排気量(cc) 658
128~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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