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ゼストとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとeKクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  eKクロス
VS
1万円95万円
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中古車相場 44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
425 中古車掲載台数 330
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビ TV DVDスマートキ-アルミホイール

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ Bカメラ スマートキー ETC 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 禁煙車 ETC ナビTV アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ワンオーナー車 CDチューナー オートエア

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外ナビ フルセグ ETC アルミ

    本体価格
    31.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 走行距離24700キロ/社外アルミ

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 バックカメラ etc ナビ TV

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G 登録済未使用車 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビバックカメラ付き

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 12セグMナビ全方位カメラLEDライ

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G e-アシスト SDナビ バックカメラ

    本体価格
    94.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 三菱認定UCAR 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    123.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    113.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロット マルチアラウンドモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
113
25.2万円
関西
69
22.1万円
東海
50
24.5万円
北海道
30
25.1万円
九州
80
24.4万円
東北
30
26.4万円
北陸・甲信越
20
29万円
中国
13
25.9万円
四国
20
27.5万円
地域別台数
関東
65
118.6万円
関西
44
130.9万円
東海
47
133.1万円
北海道
17
134.6万円
九州
58
121.2万円
東北
43
132.1万円
北陸・甲信越
23
132.5万円
中国
18
135.1万円
四国
15
111.7万円

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ゼストとeKクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  eKクロス
104万円163.8万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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