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ゼストとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   日産  マイクラCプラスC
VS
9000円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
435 中古車掲載台数 38
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 自社審査即日審査全17店舗車両共有最短納期

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HIDライト スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 660 スパーク W

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 660 G

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD タイベル交換済 キーレス CD 4WD

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビTV インテリキー CD

    本体価格
    30.9万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 純正AW+タイヤ1セット有

    本体価格
    応談

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動ルーフ/シートヒーター/禁煙車

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    79.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープンカー Mナビ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
125
25.6万円
関西
62
21.1万円
東海
40
26.9万円
北海道
27
25万円
九州
85
24.9万円
東北
35
28.2万円
北陸・甲信越
29
27.2万円
中国
10
22.5万円
四国
22
24.1万円
地域別台数
関東
8
63.2万円
関西
7
64.5万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
47.1万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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ゼストとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   日産  マイクラCプラスC
104万円163.8万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
658 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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