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ステラとゼストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  ゼスト
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 5.5万円95万円
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818 中古車掲載台数 416
  • スバル ステラ L スマートアシスト SDナビ ETC 

    本体価格
    84.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    21.5万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ/フルセグT/BTオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    44.3万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト バックカメラスマートキー軽自動車北九州

    本体価格
    58.5万円

  • スバル ステラ 660 G 

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートキー オートエアコン

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ステラ 660 L BluetoothナビTV ETC 買取車両 1年保証

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス電格ミラーエコアイドルアルミ

    本体価格
    49万円

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  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 

    本体価格
    10.8万円

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    本体価格
    24.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HIDライト スマートキー 純正アルミ

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    29万円

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    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 純正エンスタ 社外ドラレコ AUX USB

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G PW フルフラット パワステ エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビETCスマートキー14アルミ

    本体価格
    8.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルセグナビ DVD CD

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID ETC キーフリーシステム

    本体価格
    22万円

関東
203
41.5万円
関西
69
45.8万円
東海
78
53.6万円
北海道
56
63.5万円
九州
101
44.3万円
東北
117
48.2万円
北陸・甲信越
96
46.8万円
中国
60
39.9万円
四国
38
41.2万円
地域別台数
関東
110
25.2万円
関西
67
21.8万円
東海
47
25.2万円
北海道
29
25.3万円
九州
82
24.3万円
東北
30
26.5万円
北陸・甲信越
19
28.7万円
中国
13
25.9万円
四国
19
27.3万円

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ステラとゼストのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  ゼスト
111.2万円178.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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