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ゼストとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スバル  シフォン
VS
1万円95万円
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中古車相場 55.5万円229.3万円
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414 中古車掲載台数 167
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G CD スマートキー HIDヘッド 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 新品タイヤ 14インチアルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト スパーク 現状販売

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W /SDナビ/TV/Sキー/HID/禁煙車

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ワンオーナー 走行14000km 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC・オートエアコン・ナビ・HDD・DVD

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル スマートキー CD 禁煙車

    本体価格
    21.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル タイミングベルト交換 ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー 純正アルミ オーディオ付き

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト パナソニックナビ ドラレコ リヤカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド LED

    本体価格
    123.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト CD LED 両側パワースライド ETC

    本体価格
    87.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 県外仕入 禁煙車 ナビ  TV 全方位カメラ

    本体価格
    119.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト スマートアシスト ターボ 走行62807キロ

    本体価格
    105万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90.7万円

  • スバル シフォン カスタムRS リミテッド スマートアシスト 元レンタカー

    本体価格
    165万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ワンオーナー CD スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト メーカーナビ Bカメラ パワスラHDMI BT ETC

    本体価格
    85.8万円

関東
112
24.6万円
関西
70
22.2万円
東海
48
25.6万円
北海道
27
25.1万円
九州
81
24.1万円
東北
29
27.1万円
北陸・甲信越
19
30.1万円
中国
8
26.2万円
四国
20
27.5万円
地域別台数
関東
61
120.8万円
関西
18
110.8万円
東海
16
121.2万円
北海道
14
133.7万円
九州
19
106.3万円
東北
17
122.1万円
北陸・甲信越
10
113.3万円
中国
8
100.9万円
四国
4
137.9万円

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ホンダ  ゼスト   スバル  シフォン
104万円163.8万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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