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ワゴンRとゼストを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  ワゴンR   ホンダ  ゼスト
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1.5万円95万円
ゼストの相場表を見る
8448 中古車掲載台数 435
  • スズキ ワゴンR 660 FZ CDオーディオ 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    58.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減 SDナビ ETC シートヒータ- 禁煙車

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド ナビTV バックカメラ ETC HUD

    本体価格
    92万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ルーフキャリア ナビ シートヒーター

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スマートキー 衝突軽減ブレーキ CDラジオ

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR 660 RRリミテッド ターボ15インチアルミキーレスETC

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CDチェンジャー 純正AWタイヤ車載

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ

    本体価格
    29.4万円

  • ホンダ ゼスト D 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ディーラー下取車/禁煙車/ナビ/キーレス/CD

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 走行20000km ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ディーラー下取車・リアソナー付

    本体価格
    26万円

関東
1904
62万円
関西
951
61.6万円
東海
937
67.6万円
北海道
401
74.8万円
九州
1424
64.8万円
東北
957
78.3万円
北陸・甲信越
800
68.7万円
中国
697
65.5万円
四国
377
60.2万円
地域別台数
関東
123
25.4万円
関西
66
21.6万円
東海
48
27.6万円
北海道
28
25.4万円
九州
80
25.5万円
東北
32
29.2万円
北陸・甲信越
24
29.5万円
中国
13
20.7万円
四国
21
23.2万円

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ワゴンRとゼストのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  ゼスト
107.9万円188.9万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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