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ハスラーとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとゼストの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  ゼスト
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 9000円95万円
ゼストの相場表を見る
8724 中古車掲載台数 426
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ハスラー 660G 走行56万プッシュスタートスマートキ 

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    194.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ETC ナビ TV シートヒーター CD

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    155.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正9型ナビ DVD カープレイ 全方位 禁煙車

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突軽減S・モニター付オーディオ・ETC

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    126.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 社外AW 純正ナビ Bカメ スマートキー

    本体価格
    65万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ETC 純正ナビ Bカメラ シガーソケット HID

    本体価格
    31.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G キーレス

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 1年保証付 Tベルト交換済 外装磨き仕上

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD タイベル交換済 キーレス CD 4WD

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 純正エンスタ 社外ドラレコ AUX USB

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ワンオーナー車 整備記録簿 スマートキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 禁煙車 HID バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備R8.12 CD 即日登録

    本体価格
    18.5万円

関東
1805
127.7万円
関西
1167
132.5万円
東海
1182
128.4万円
北海道
688
141万円
九州
1341
124.9万円
東北
860
136.5万円
北陸・甲信越
615
131.3万円
中国
690
130.5万円
四国
376
126.2万円
地域別台数
関東
118
25.4万円
関西
67
21.3万円
東海
47
27.4万円
北海道
27
25.9万円
九州
78
25.5万円
東北
30
27.9万円
北陸・甲信越
25
28.5万円
中国
14
22.8万円
四国
20
24.6万円

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ハスラーとゼストのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  ゼスト
128万円197.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8724台、ゼストの中古車は426台掲載しています。
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