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カローラフィールダーとゼストを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとゼストの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  ゼスト
VS
29.8万円377.9万円
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中古車相場 9000円95万円
ゼストの相場表を見る
827 中古車掲載台数 435
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC BT

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 社外ナビキーレスエアコンパワステ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV G エアロ 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G クロスフィールダー モデリスタ コンプリートカー 寒冷地仕様

    本体価格
    104万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 自社 ローン対応

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンオーナー 純正SDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ハーフレザー/純正ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ETC TV ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    70万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG /1年保証付/純正オーディオ/ベンチシート

    本体価格
    9.5万円

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    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 新品タイヤ 14インチアルミホイール

    本体価格
    26万円

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    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW キーレス

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    5.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    24.9万円

関東
255
111.1万円
関西
97
106.4万円
東海
121
101.8万円
北海道
64
111.7万円
九州
102
110.2万円
東北
48
107.2万円
北陸・甲信越
55
95.1万円
中国
62
111万円
四国
23
98.2万円
地域別台数
関東
120
25.8万円
関西
69
21.4万円
東海
46
27.4万円
北海道
30
25.2万円
九州
79
25.7万円
東北
33
27.8万円
北陸・甲信越
26
27.9万円
中国
13
24.1万円
四国
19
23.5万円

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カローラフィールダーとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  ゼスト
153.2万円253.7万円 新車時価格 104万円163.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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