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ランドクルーザープラドとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  ゼスト
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 5.5万円95万円
ゼストの相場表を見る
2061 中古車掲載台数 415
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人 サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    544.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突回避支援・ムーンルーフ・19AW

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ メーカー純正ナビ ベージュ革

    本体価格
    499.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビTV サンルーフ レザー 4WD

    本体価格
    472.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ ベージュ革

    本体価格
    593.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ Mナビ 全方位 SR 革 7人 19AW

    本体価格
    560.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    469.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ETC/フルセグナビ/Bカメ/サンルーフ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 西日本仕入 ディーゼルターボ デフダウン

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    443.8万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル /1年保証付/ETC/純正オーディオ/CD/ラジオ

    本体価格
    20.5万円

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    18万円

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    15万円

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    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検整備付 スタイリッシュPKG HID

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ゼスト スペシャル CD・ベンチシート・フルフラット・キーレス

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 自社下取り車 整備歴明瞭 スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 W ETC/キーレス/HDDナビ/電格ミラー

    本体価格
    15.6万円

関東
558
425万円
関西
248
442.4万円
東海
295
410.2万円
北海道
164
358.9万円
九州
290
403.8万円
東北
151
373.2万円
北陸・甲信越
170
409.8万円
中国
121
400.1万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
110
25.2万円
関西
69
21.6万円
東海
46
25.3万円
北海道
29
25.3万円
九州
82
24.3万円
東北
29
25.9万円
北陸・甲信越
18
28万円
中国
13
25.9万円
四国
19
27.3万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  ゼスト
315万円554.3万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、4名
8.2km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2061台、ゼストの中古車は415台掲載しています。
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