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プロボックスバンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  ゼスト
VS
181円399万円
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中古車相場 9000円95万円
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1102 中古車掲載台数 431
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 衝突軽減 SDナビ Bモニター ETC キーレス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G AM・FMチューナー ETC ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL Renoca EUROBOX 角目

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車・キーレスBモニタ/0847銀

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ETC キーレス 前席PW 電格ミラー

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 寒冷地仕様車

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 全塗装 リフトUP M/Tタイヤ ルーフラック

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    74.8万円

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  • ホンダ ゼスト 660 G 車椅子仕様 リアスロープ付 スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 車検9年1月 キーレス タイベル交換済

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G スマートキー CD HID フォグライト

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ テレビ バックカメラ インテリキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW スペシャル 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ETC・ナビ・社外エアクリ・Bluetooth再生

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC   バックモニター

    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    18万円

関東
275
148.1万円
関西
157
143.5万円
東海
209
146.3万円
北海道
64
129万円
九州
121
131.5万円
東北
99
120.5万円
北陸・甲信越
110
128.1万円
中国
33
132.9万円
四国
34
137.5万円
地域別台数
関東
119
25.9万円
関西
68
21.5万円
東海
47
27万円
北海道
30
25.3万円
九州
79
25.7万円
東北
32
28万円
北陸・甲信越
25
28.3万円
中国
13
24.1万円
四国
18
23.8万円

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プロボックスバンとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  ゼスト
106.6万円291.8万円 新車時価格 104万円163.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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