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ヴェルファイアとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  ゼスト
VS
25万円1499万円
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中古車相場 1.5万円95万円
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4567 中古車掲載台数 431
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    284.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD JBL/フリップダウン/SDナビ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 モデリスタ 純10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー 後席モニター サンルーフ付

    本体価格
    446万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 10型ナビ 後席モニター 両側電動 クルコン

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 両側電動スライドドア ナビ TV 2年保証

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9型DA 後席モニター 電動リアゲート

    本体価格
    399.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 社外9型ナビ 後席モニター Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X ナビ地デジ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD モデリスタ 10型ナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    357万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ テレビ バックカメラ インテリキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W メモリーナビ・ワンセグテレビ・アルミ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC HID スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 修復歴無 ナビ TV DVD CD ETC HIDライト

    本体価格
    12.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル Bluetooth対応ナビ ETC ワンセグ HID

    本体価格
    30万円

関東
1465
277.9万円
関西
712
299.4万円
東海
613
351.2万円
北海道
386
288.6万円
九州
489
314.8万円
東北
348
270.6万円
北陸・甲信越
240
285.1万円
中国
193
295.2万円
四国
121
271.8万円
地域別台数
関東
121
25.3万円
関西
64
21.5万円
東海
48
27.6万円
北海道
28
25.4万円
九州
80
25.3万円
東北
32
29.2万円
北陸・甲信越
24
29.5万円
中国
13
20.7万円
四国
21
23.2万円

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ヴェルファイアとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  ゼスト
655万円1085万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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