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ゼストとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとMIRAIの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   トヨタ  MIRAI
VS
1万円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 39万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
416 中古車掲載台数 131
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W TV ETC キーレス パワステ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W オーディオ オートエアコン ETC HIDライト

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外AW/ETC/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ベンチシート ナビ BT TV スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ユーザー仕入・ワンオナ・車検R9年4月

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ゼスト ダイナミック スペシャル 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R9.3 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD ラジオ Bカメラ AAC WSRS ABS エアロ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W /1年保証付/走行31千Km/社外ナビ/フルセグ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 水素車/ナビ/Rカメラ/革席/Bluetooth/保証

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ パワーシート ナノイーエアコン

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車 純正9型ナビハンドルH Bカメ BSM

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ Z エグゼクティブパッケージ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ MIRAI Z BSM ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    283万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル セーフティセンス・純正9インチナビ・水素

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 本革シート サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    82万円

関東
113
24.7万円
関西
69
22.3万円
東海
47
25.6万円
北海道
27
25.1万円
九州
80
24.1万円
東北
29
27.1万円
北陸・甲信越
20
29.5万円
中国
11
25.6万円
四国
20
27.5万円
地域別台数
関東
47
186.3万円
関西
14
249.3万円
東海
42
202.7万円
北海道
1
385万円
九州
13
249.2万円
東北
3
180.7万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
197.7万円
四国
1
330万円

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ゼストとMIRAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   トヨタ  MIRAI
104万円163.8万円 新車時価格 710万円861.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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