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ゼストとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   米国トヨタ  タコマ
VS
1万円95万円
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中古車相場 135万円773万円
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418 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD /キーレス/エンスタ/ベンチシート/車検2年

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4ATスマートキーオートエアコンフル装備

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ETC キーレス ナビ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ CD スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年実施 CD 禁煙車

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビ TV DVDスマートキ-アルミホイール

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ユーザー仕入・ワンオナ・車検R9年4月

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD-SPORT ロングベット TRD専用18AW サンルーフ・TSS・シートクーラーヒーター

    本体価格
    1099万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG SR 黒皮 LEDヘッド

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 新車並行 フルセグTV SDナビ Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 社外LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    755万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 ユーザー下取車

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 4WD ブルーメタリック ロングベット トノカバ

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    498万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

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    999万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    364万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新並1オーナー テクノロジーPKG TRDグリル

    本体価格
    629.8万円

関東
114
25万円
関西
68
22.5万円
東海
48
25.4万円
北海道
29
25.3万円
九州
79
24.6万円
東北
29
26.6万円
北陸・甲信越
20
29.5万円
中国
11
25.6万円
四国
20
27.5万円
地域別台数
関東
15
450.7万円
関西
3
327.3万円
東海
11
537.4万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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ホンダ  ゼスト   米国トヨタ  タコマ
104万円163.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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