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フェアレディZロードスターとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZロードスター   ホンダ  パートナー
VS
54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 29万円90万円
パートナーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 10
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外ナビ 20AW マフラー バケットシート

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 全塗装済・社外AW・ローダウン

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 自社 ローン可 6速MT

    本体価格
    100万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T BOSEサウンド オレンジネットシート

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    85万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 検09.4 ナビ キーレス AW エアロ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ブラックネットシート

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 社外エアロ・18AW

    本体価格
    120万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ワンオーナー ボルドー幌

    本体価格
    299.9万円

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    31万円

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    58万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

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    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

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    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 1年保証 タイヤ新品交換 キーレス

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    54.3万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 後期 フルノーマル 公用車1オーナー 記録簿

    本体価格
    89万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    60万円

関東
33
206.6万円
関西
8
153.7万円
東海
9
203.6万円
北海道
3
142.3万円
九州
10
168.8万円
東北
3
112.3万円
北陸・甲信越
6
209.4万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円
地域別台数
関東
4
67.3万円
関西
1
54.3万円
東海
0
---
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
1
60万円
四国
1
29万円

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フェアレディZロードスターとパートナーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   ホンダ  パートナー
435.8万円527万円 新車時価格 139.2万円167万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
3696 排気量(cc) 1496
336 最高出力(馬力) 90
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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