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ノートオーラとパートナーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  ノートオーラ   ホンダ  パートナー
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 29万円90万円
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1755 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ/TV/プロパイロット/全周囲M/BSM/BT

    本体価格
    236.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE 純正9型コネクトナビ

    本体価格
    234.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドライブレコーダー・アラウンドビュー

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ ETC ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ プロパイ シートヒーター

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ツートン/黒半革/禁煙/9型ナビTV/BT/1オナ

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
    70万円

関東
556
244.1万円
関西
264
251.4万円
東海
254
253.1万円
北海道
57
263.2万円
九州
280
258.3万円
東北
138
263.3万円
北陸・甲信越
82
249.5万円
中国
77
255.1万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
1
60万円
四国
1
29万円

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ノートオーラとパートナーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  パートナー
261万円347.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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