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スペイドとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとパートナーの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  パートナー
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 29万円90万円
パートナーの相場表を見る
864 中古車掲載台数 10
  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア ナビ・TV オートA.C

    本体価格
    28万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD モデリスタエアロ フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタエアロ・ローライダー外マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデリスタ ナビ Bカメラ 17AW 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 全国1年保証 純正ナビ Bカメラ パワスラ

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ TV CD BT Bカメラ ETC パワスラ

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド スペイド F トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ ETC パワースライドドア

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 後期 フルノーマル 公用車1オーナー 記録簿

    本体価格
    89万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

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    70万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL ワンセグSDナビ キーレス PW ABS

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

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  • ホンダ パートナー 1.5 GL 1年保証 タイヤ新品交換 キーレス

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    54.3万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    31万円

関東
246
52.9万円
関西
109
49.2万円
東海
132
52.1万円
北海道
62
67.8万円
九州
90
57.3万円
東北
76
58.3万円
北陸・甲信越
72
54.9万円
中国
56
58.3万円
四国
21
54.4万円
地域別台数
関東
4
67.3万円
関西
1
54.3万円
東海
0
---
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
1
60万円
四国
1
29万円

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スペイドとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  パートナー
145万円224.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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