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ロッキーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとバモスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  バモス
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 434
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正フルエアロ SDナビ レーダクルーズ

    本体価格
    158.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車 衝突軽減 9型DA 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    171.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全方位カメラ 9インチナビ ETC

    本体価格
    208.8万円

  • ダイハツ ロッキー 12TypeL ・ナビBluetooth・LEDライト・バッ 12TypeL ・ナビBluetooth・LEDライト・バッ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD SDナビ スマートアシスト 寒冷地仕様

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 下取車 ナビTV DVD再生 Bluet

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G トヨタ認定中古車 ワンオーナー車

    本体価格
    186.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ナビ バックカメラ

    本体価格
    205万円

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  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

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    45万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ キーレス アルミホイル

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  • ホンダ バモス G本土中古車バックカメラ早い者勝ち他店に 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

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    59万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 10年保証付/事故無/レベライザー

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    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 G ナビ ETC付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    12.8万円

関東
297
182.1万円
関西
116
189.9万円
東海
145
189.5万円
北海道
46
193万円
九州
181
183.1万円
東北
91
191.8万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
132
193.2万円
四国
59
180.1万円
地域別台数
関東
143
41.7万円
関西
48
29.9万円
東海
67
36.5万円
北海道
14
41.8万円
九州
73
48万円
東北
13
43.1万円
北陸・甲信越
25
50.5万円
中国
26
50.4万円
四国
25
37.2万円

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ロッキーとバモスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  バモス
166.7万円246.1万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
996~1196 排気量(cc) 656
82~98 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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