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ムーヴキャンバスとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとバモスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  バモス
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
6047 中古車掲載台数 455
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    171.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII パノラマモニター.スマートアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス G WHリミSA3 

    本体価格
    147.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII SAIII 純正ナビ パノラマモニター

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 7インチナビ バックカメラ ETC パワスラ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 1オーナー 禁煙 両側電動スライドドア

    本体価格
    160万円

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  • ホンダ バモス 660 G 4WD 車検整備付・バックモニター

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 5MT/記録簿/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ナビ TV ETC リヤヒーター

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    64.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ オートマ キーレス ETC

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    36.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 新品タイヤ(MT) / LED

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ バモス 660 G バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 5MT1オ-ナ-ディ-ラ-メンテ禁煙車キ-レスCD

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 5速MT/純正ナビ/両側スライドドア/キーレス

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ バモス 660 L 走行80553KM

    本体価格
    25.9万円

関東
1371
135.6万円
関西
719
140.5万円
東海
987
138.9万円
北海道
226
145.5万円
九州
1006
136.3万円
東北
486
141.9万円
北陸・甲信越
410
135.7万円
中国
583
140.3万円
四国
259
138.8万円
地域別台数
関東
143
37.8万円
関西
53
33.6万円
東海
65
40.1万円
北海道
16
55万円
九州
73
48.3万円
東北
16
47.4万円
北陸・甲信越
34
46.6万円
中国
28
44.6万円
四国
27
36.2万円

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ムーヴキャンバスとバモスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  バモス
146.3万円192万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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