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シビックとバモスを比較! - みんなの比較車種

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シビックとバモスの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  バモス
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
739 中古車掲載台数 460
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV HondaSENSING2年保証 純正ナビ ETC

    本体価格
    335.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    322万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT 後期型

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 メモリーナビフルセグバックカメラETC無限

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT VTECターボ 大型リアスポ TEIN車高調

    本体価格
    240.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/シートヒーター/シートハーフレザー

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSensing/6MT/ACC/LEDライト/シートH

    本体価格
    274万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙・ドロップサンルーフ・ナビ・革シート

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT車 ホンダセンシング 純正18アルミ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    208万円

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    28万円

  • ホンダ バモス 660 G 社外SDナビ ドアバイザー 前後ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 純正CDデッキモニタ- バックカメラ キ-レス

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 社外ナビ・TV ETC

    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ バモス 660 G CD バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キーレス 両側スライドドア 社外14AW

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    55.2万円

関東
260
262万円
関西
100
287.2万円
東海
154
290万円
北海道
12
252.9万円
九州
72
275.2万円
東北
33
268.2万円
北陸・甲信越
48
252.5万円
中国
33
248万円
四国
27
290.7万円
地域別台数
関東
141
39.8万円
関西
55
33.7万円
東海
69
39.5万円
北海道
16
55万円
九州
76
48.9万円
東北
17
51.7万円
北陸・甲信越
33
47.1万円
中国
27
44.2万円
四国
26
35.6万円

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シビックとバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  バモス
319万円439.9万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496~1993 排気量(cc) 656
141~182 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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