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バモスとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ホンダ  エレメント
VS
4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 30万円244.9万円
エレメントの相場表を見る
450 中古車掲載台数 49
  • ホンダ バモス 660 M 車検整備付

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス 660 G ナビ ETC付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 L 禁煙車 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 総ルームクリーニング済み

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 後期 修復歴無 タイミングベルト交換済 ETC

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン タイミングベルト交換済

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    23.4万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ウッドパネル PBガラス キーレス CD

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビTVETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ストラーダTVナビ バックM ガラパゴスG

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ホイール アームレスト 樹脂艶消塗装

    本体価格
    194万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD アーバンカーキ全塗装 4WD車両

    本体価格
    127万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ TV Bカメラ 社外足廻り Sステップ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 4WD 

    本体価格
    109万円

関東
141
37.8万円
関西
53
33.6万円
東海
63
40.5万円
北海道
15
55.7万円
九州
75
48.6万円
東北
18
46.2万円
北陸・甲信越
32
46.2万円
中国
27
45.2万円
四国
26
35.8万円
地域別台数
関東
12
114.8万円
関西
10
94.6万円
東海
6
125.2万円
北海道
4
84.1万円
九州
6
64万円
東北
3
158.6万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
4
122.2万円
四国
1
109万円

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ホンダ  バモス   ホンダ  エレメント
118万円169.1万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
656 排気量(cc) 2354
45~64 最高出力(馬力) 160
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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