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バモスとXFを比較! - みんなの比較車種

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バモスとXFの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   ジャガー  XF
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 35万円769万円
XFの相場表を見る
454 中古車掲載台数 80
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン HDDナビ/ETC/禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 10年保証付/事故無/レベライザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD メモリーナビ フルセグTV ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 事業用登録可・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ バモス 660 M サーフライダー ダッジ ワーゲンバス仕様

    本体価格
    88万円

  • ホンダ バモス 660 L アルミホイール付 5速マニュアル車

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス L 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス ベースグレード ベースグレード

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ バモス 660 L キャルルック 内装ペイント 15inアルミ

    本体価格
    65万円

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  • ジャガー XF S 認定中古車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

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    195万円

  • ジャガー XF 4.2 プレミアム ラグジュアリー ETC/スマートキー/電動シート/シートヒータ

    本体価格
    83.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 検 2年/革/禁煙/Sヒ-タ-/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    60万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ETC ナビ 革シート

    本体価格
    79.8万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ・バックモニター有り

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 純正ナビ 黒レザーシート パワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベンチレーションシート 天張り新品張り替

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
149
41.8万円
関西
50
30.3万円
東海
69
36.5万円
北海道
15
46.5万円
九州
82
46.6万円
東北
14
42.2万円
北陸・甲信越
24
51.4万円
中国
29
49.2万円
四国
22
37.6万円
地域別台数
関東
30
188.2万円
関西
15
220.3万円
東海
14
164.3万円
北海道
1
48万円
九州
9
117.3万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
80.2万円
中国
2
182.7万円
四国
2
346.5万円

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バモスとXFのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ジャガー  XF
118万円169.1万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
656 排気量(cc) 1995~2994
45~64 最高出力(馬力) 180~380
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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