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CX-8とバモスを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とバモスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  バモス
VS
119万円479.1万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
1883 中古車掲載台数 436
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    335万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 7人乗り ナビ テレビ ETC

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV/全方位/茶革/BOSE/パワーバック

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド パワーリフトゲート

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 後席TV×2 ナビTV DVD BT

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オナ サンルーフ BOSE 360モニタ 本革

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革ナビBOSE360°TV後席モニタ電動ゲート

    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD ETC付

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD エアコン パワステ ABS キーレス 4WD

    本体価格
    32.3万円

関東
636
284.6万円
関西
251
296.1万円
東海
209
258.8万円
北海道
98
294.8万円
九州
226
292.5万円
東北
110
285.5万円
北陸・甲信越
138
287.1万円
中国
186
268.1万円
四国
29
271.9万円
地域別台数
関東
143
41.6万円
関西
48
29.9万円
東海
67
36.5万円
北海道
14
41.8万円
九州
73
48万円
東北
13
43.1万円
北陸・甲信越
25
50.5万円
中国
27
49.5万円
四国
26
37.4万円

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CX-8とバモスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  バモス
289.4万円511万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2188~2488 排気量(cc) 656
190~230 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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