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CX-30とバモスを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とバモスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  バモス
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 436
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全周囲 電動温シ-ト追従 電動リア

    本体価格
    177.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 360度モニター アレクサ対応 携帯充電Q

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    213.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 走行12460Km 360°モニター自動追従ACC

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正SDナビ 前後ドラレコ Bカメラ クルコン

    本体価格
    233.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD スマホ連携D ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ETC

    本体価格
    197.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 360°M Wドラレコ ETC BSM 禁煙

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    211.9万円

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    37.8万円

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    48万円

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    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ バモス 660 L 5速MT/後期/走行72000km/ベ-ジュ内装/純AW

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス CD 両側スライドドア 社外アルミ

    本体価格
    44万円

関東
382
220.2万円
関西
217
220.1万円
東海
198
219.3万円
北海道
37
233.2万円
九州
153
225.5万円
東北
67
223.3万円
北陸・甲信越
125
227.6万円
中国
116
221万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
142
41.7万円
関西
53
30.5万円
東海
66
37.2万円
北海道
13
43.7万円
九州
73
47.7万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
25
51.4万円
中国
27
47.6万円
四国
25
37.2万円

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CX-30とバモスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  バモス
239.3万円407万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1756~1997 排気量(cc) 656
116~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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