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バモスとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   三菱  ミニカ
VS
1万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 6.9万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
445 中古車掲載台数 80
  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 車検整備付 Tベル10万km交換 ETC 外13AW PW

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ バモス 660 G CDデッキ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD バックカメラ メモリナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 純正オーディオ (AM/FM/CD/AUX)

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ナビ TV ETC リヤヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 外品オーディオ アルミ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 4WD ABS シートヒーター Rワイパー 4WD 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5MT チャンバー マフラー

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 車検8年2月 キーレス タイベル交換済

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン ターボ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5MT キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 禁煙車 アルミホイール ETC

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニカ スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ キーレス・CD・

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    20万円

関東
145
41万円
関西
49
30.2万円
東海
68
36.7万円
北海道
15
46.5万円
九州
81
46.9万円
東北
14
42.2万円
北陸・甲信越
23
52.2万円
中国
27
50.8万円
四国
23
36.7万円
地域別台数
関東
25
39.8万円
関西
7
33万円
東海
11
25.1万円
北海道
5
20.2万円
九州
9
37.2万円
東北
9
22.9万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
7
38.6万円
四国
5
16.5万円

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バモスとミニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  ミニカ
118万円169.1万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
656 排気量(cc) 657
45~64 最高出力(馬力) 50
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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