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バモスとRVRを比較! - みんなの比較車種

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バモスとRVRの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  RVR
VS
4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
449 中古車掲載台数 125
  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス L TB ローダウン 両側スライドドア 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD バックカメラキーレスリアヒーター禁煙車

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 車検整備付 Tベル10万km交換 ETC 外13AW PW

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス オーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD BLOWサーフライダー シート/ハンドルカバー

    本体価格
    163.7万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 L エアコン パワステ MT

    本体価格
    17万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン タイミングベルト交換済

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 中期モデル デイライト アイドリング ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 E 4WD アルミ ETC CD PS PW ABS AC

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  • 三菱 RVR 1.8 G 2DINサイズナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    136.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ディーラー販売 純正アルミホイール ナビ付

    本体価格
    225万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 1オーナー SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    153.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ ETC 純正アルミホイール 4WD

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    225万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙 7.7型ナビバックカメラ 衝突防止 ETC

    本体価格
    185.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD ナビ  禁煙車 スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    199万円

関東
141
39.7万円
関西
52
33.5万円
東海
63
40.5万円
北海道
15
55.7万円
九州
76
48.1万円
東北
18
46.2万円
北陸・甲信越
31
47.1万円
中国
27
45.2万円
四国
26
35.8万円
地域別台数
関東
37
145.8万円
関西
8
169.7万円
東海
14
175.2万円
北海道
28
207.2万円
九州
6
226万円
東北
11
148.5万円
北陸・甲信越
17
146.6万円
中国
3
86.6万円
四国
1
229万円

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バモスとRVRのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  RVR
118万円169.1万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
656 排気量(cc) 1798
45~64 最高出力(馬力) 139
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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