総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ホンダ バモス | マセラティ スパイダーザガート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1万円～198.9万円
バモスの相場表を見る |
中古車相場 |
---
スパイダーザガートの相場表を見る |
| 440台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ホンダ バモス | マセラティ スパイダーザガート | |
|---|---|---|
| 118万円～169.1万円 | 新車時価格 | 630万円～645万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4075×1715×1340 |
| 656 | 排気量(cc) | 2789 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 225 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
ビトゥルボをベースにザガートが味つけ 1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984（S59）年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995（H7）年頃まで生産された長寿モデルだ。1988（S63）年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。（1989.7） |
バモスとスパイダーザガートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！バモスとスパイダーザガートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバモスの中古車は440台、スパイダーザガートの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
